A Chevrolet anunciou o reposicionamento do Onix Activ na linha 2027, transformando a versão em um carro compacto com características mais próximas de utilitários esportivos de entrada. O Activ agora conta com suspensão elevada e pneus específicos, aumentando a distância do solo para 201 milímetros entre os eixos.
Essas alterações permitem ângulos de ataque de 19,7 graus e de saída de 28,1 graus, favorecendo a passagem por lombadas, rampas e pisos irregulares. Segundo a Chevrolet, essa é a alteração mais significativa na geometria de uma versão do Onix.
O desenvolvimento da nova versão levou cerca de um ano e resultou em um carro com 4,16 metros de comprimento e 1,53 metro de altura, aproximadamente 6 centímetros mais alto que as demais variantes do modelo. A diretora de Marketing de Produto da GM América do Sul, Paula Saiani, destacou que o Activ não é apenas uma proposta visual inspirada no universo SUV, mas sim um carro com conteúdo técnico real.
Entre os equipamentos de série, o hatch inclui transmissão automática, conexão Wi-Fi nativa, painel digital de 8 polegadas e central multimídia MyLink com tela de 11 polegadas. O acabamento recebeu detalhes exclusivos, como bancos identificados como Activ e elementos escurecidos na grade, retrovisores e rodas.
Com a reformulação, o Onix Activ assume o espaço anteriormente ocupado pelas versões LT e LTZ do hatch, posicionando-se como a opção de entrada para clientes interessados na linha de SUVs e crossovers da fabricante.
