A Jetour lançou, nesta sexta-feira (24), a versão 4×4 do T2, um SUV híbrido que conta com quatro motores e dispensa o cardã, permitindo enfrentar trechos de terra e lama. O modelo tem como concorrentes diretos os GWM Tank 300 e Haval H9, sendo oferecido por R$ 349.990.
O GWM Tank 300, que custa R$ 342.000, teve 2.869 emplacamentos, enquanto o Haval H9, que custa R$ 335.000, teve 5.942 unidades vendidas entre janeiro e junho de 2026, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). O Jetour T2, que já havia sido lançado anteriormente com tração dianteira, agora busca destacar os híbridos neste segmento.
O T2 4×4 apresenta um design robusto, com caixas de roda salientes e detalhes que remetem a veículos de aventura, como alças de reboque e pontos de ancoragem. No entanto, as alças são meramente estéticas, feitas de plástico, enquanto o estepe é funcional, igual às demais rodas.
Internamente, o T2 mantém uma estética robusta, com alças adicionais para apoio durante trechos off-road e um acabamento prático que facilita a limpeza. A central multimídia de 15,6 polegadas e os bancos confortáveis são destaques em relação aos concorrentes.
Em testes, o T2 4×4 demonstrou bom desempenho em terrenos acidentados, embora a suspensão tenha apresentado um balanço excessivo na estrada. Com um peso de 2.362 kg, o modelo combina um motor 1.5 turbo a combustão de 135 cv com três motores elétricos, totalizando 591 cv de potência. Contudo, na prática, a aceleração se assemelhou a de um veículo com cerca de 400 cv.
Apesar de oferecer oito modos de condução, o T2 não permite o bloqueio dos diferenciais, um recurso disponível em seus concorrentes. A interface da central multimídia, embora mostre a profundidade da água durante travessias, não é tão intuitiva quanto a dos modelos da GWM.
Em suma, o Jetour T2 4×4 se posiciona bem para uso fora de estrada, mas os modelos Tank 300 e Haval H9 apresentam mais recursos e versatilidade. Para quem busca um SUV com visual robusto e conforto, o T2 oferece um bom equilíbrio de preço e características.
Além disso, o T2 4×4 possui uma autonomia de 106 km no modo elétrico, superando os 74 km do Tank 300, permitindo percorrer distâncias consideráveis sem consumo de combustível.
