A Ferrari está recebendo um forte interesse pelo seu novo modelo elétrico, o Luce, tanto de clientes antigos quanto de novos consumidores. A afirmação foi feita nesta quinta-feira (28) pelo presidente-executivo da montadora, Benedetto Vigna, que saiu em defesa do veículo após uma onda de críticas nas redes sociais.
O Luce, que tem um preço de US$ 640 mil (R$ 3,2 milhões), foi apresentado na segunda-feira em Roma. O lançamento gerou polêmica devido ao design considerado diferente do padrão tradicional da marca e à decisão da empresa de investir em um modelo totalmente elétrico, abandonando os clássicos motores a gasolina. Nas redes sociais, alguns usuários comentaram que o carro “não parece uma Ferrari”.
Vigna, durante um evento automotivo em Modena, no norte da Itália, destacou que há um grande interesse, inclusive de novos clientes. Segundo ele, a Ferrari apresentou o novo modelo a cerca de 1.600 clientes durante o lançamento em Roma, e os pedidos começaram a ser aceitos na quarta-feira. “Já recebemos transferências bancárias. Os clientes que estavam lá querem o carro”, afirmou o CEO, que acrescentou que a empresa divulgará números mais precisos sobre as encomendas em julho, junto com os resultados do segundo trimestre.
As ações da Ferrari caíram mais de 8% na terça-feira, diante da reação negativa de investidores e críticos ao novo carro elétrico. Na quarta-feira (27), os papéis fecharam estáveis, mas voltaram a subir quase 3% nesta quinta.
Vigna acredita que muitas críticas podem mudar após as pessoas conhecerem o veículo de perto. Ele também negou comparações do Luce com outros carros elétricos do mercado, incluindo modelos chineses. “Se você ver e experimentar o carro, vai perceber imediatamente que ele não foi copiado e que não se parece com outros veículos elétricos, seja no design interno, externo ou no desempenho”, disse.
O executivo reforçou que o Luce será apenas mais uma opção na linha da Ferrari e que a montadora continuará produzindo carros com motores a gasolina e híbridos. Sobre o preço elevado do modelo, Vigna defendeu que o valor é justificável pela inovação oferecida pelo veículo.
