O GR Yaris, hatch de duas portas da Toyota, chega ao Brasil com um motor 1.6 turbo considerado o mais potente do mundo em sua categoria. Com um preço inicial de R$ 354.990, o modelo é uma aposta da marca em um nicho específico, voltado para motoristas que apreciam alto desempenho tanto em pistas de asfalto quanto em terrenos off-road.
Desde 2020, o mercado brasileiro tem visto uma crescente preferência por SUVs, conforme dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). No entanto, a Toyota optou por desafiar essa tendência com o GR Yaris, que possui apenas 198 unidades importadas, sendo 99 com câmbio manual e 99 com câmbio automático.
O veículo, que mede quatro metros de comprimento e pesa entre 1.305 kg e 1.325 kg, é o menor e mais leve da divisão Gazoo Racing, dedicada a modelos esportivos da Toyota. O motor de três cilindros oferece 304 cv de potência e 40,8 kgfm de torque, o que proporciona uma experiência de condução próxima à de um carro de competição.
O g1 testou o GR Yaris em um autódromo homologado em Mogi Guaçu (SP), onde ficou evidente que o hatch é um dos mais divertidos de dirigir na categoria. Com um câmbio que permite trocas manuais ou automáticas, o carro se destacou pela agilidade e precisão, mantendo a tração nas quatro rodas e um controle excepcional nas curvas.
Esteticamente, o GR Yaris apresenta um design agressivo, com faróis marcantes e uma grande entrada de ar. O interior, embora simples, é funcional, e os bancos em formato de concha oferecem bom suporte. A Toyota visa atingir um público apaixonado por automobilismo e performance, com a expectativa de que o GR Yaris se torne um modelo recorrente em sua linha de esportivos no Brasil.
A previsão é que o modelo continue disponível em 2027, dependendo da demanda. “Queremos manter um portfólio de carros esportivos no Brasil”, afirmou Nancy Serapião, responsável pela marca no país.
