A guerra no Irã pode resultar em semanas ou meses de preços elevados de combustíveis para consumidores e empresas em todo o mundo, mesmo que o conflito, que já dura uma semana, chegue ao fim rapidamente. Isso se deve a instalações danificadas, logística interrompida e riscos elevados no transporte marítimo.
Analistas do JP Morgan destacam que o mercado está mudando seu foco, passando de um risco geopolítico puro para interrupções operacionais tangíveis, com o fechamento de refinarias e restrições às exportações afetando o processamento de petróleo bruto e os fluxos de suprimento regionais.
O conflito já resultou na suspensão de cerca de um quinto do fornecimento global de petróleo bruto e gás natural. Teerã tem atacado navios no Estreito de Ormuz e infraestrutura energética na região, elevando os preços globais do petróleo em 24% na última semana, ultrapassando US$ 90 por barril.
O fechamento do Estreito levou grandes produtores como Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Iraque e Kuwait a suspenderem embarques de até 140 milhões de barris de petróleo, resultando em estoques em rápida diminuição e possíveis cortes de produção.
Embora um fim rápido da guerra possa acalmar os mercados, o retorno aos níveis de oferta e preços pré-conflito pode levar semanas ou meses. A segurança nas rotas marítimas continua sendo uma preocupação, uma vez que o Irã pode sustentar ataques com drones.
A interrupção no fornecimento de energia já está afetando as economias da Ásia, com refinarias na Índia e na China reduzindo a produção e suspendendo exportações. Nos Estados Unidos, o preço médio da gasolina subiu para US$ 3,32 por galão, aumentando a pressão sobre o governo e os republicanos às vésperas das eleições de meio de mandato.
