O GWM Haval H9 tem se destacado no mercado de SUVs, desafiando a liderança do Toyota SW4. Lançado em setembro de 2025, o modelo chinês já ultrapassou o SW4 em emplacamentos em março e maio de 2026, com 5.942 unidades vendidas contra 6.780 do concorrente japonês no acumulado de janeiro a junho.
Um dos principais atrativos do H9 é seu preço, que apresenta uma diferença significativa de R$ 89 mil em relação ao SW4. O H9 Exclusive é comercializado por R$ 335 mil, enquanto a versão SRX Platinum do SW4, que acomoda sete pessoas, custa a partir de R$ 424.590. Essa diferença de preço, aliada à estratégia da GWM de oferecer apenas duas versões, tem contribuído para a competitividade do modelo no mercado.
Além do preço, o H9 se destaca em termos de equipamentos. O SUV chinês oferece uma tela de multimídia maior, bancos dianteiros com aquecimento e massagem, e resfriamento na segunda fileira de assentos, enquanto o SW4 apresenta apenas resfriamento nos bancos dianteiros e não conta com a mesma gama de tecnologia. Outro ponto favorável ao H9 é a sua capacidade de manobra, que surpreendeu durante testes em áreas urbanas movimentadas.
No design, o H9 adota uma estética robusta e imponente, reminiscentes de modelos como o Land Rover Defender, enquanto o SW4 tem se sofisticado, perdendo um pouco da aparência de SUV tradicional. Essa mudança de design pode influenciar a percepção dos consumidores que buscam um veículo mais robusto.
A GWM também fez um bom trabalho em termos de suspensão e direção, proporcionando uma experiência de condução agradável, mesmo para um SUV de grande porte. O interior do H9, mais moderno e tecnológico, pode atrair consumidores que buscam inovação, enquanto o SW4 mantém uma proposta mais conservadora.
Com uma diferença de preço tão significativa e a capacidade do H9 de igualar ou superar o SW4 em diversos aspectos, a hegemonia do Toyota SW4 no mercado de SUVs pode estar sendo desafiada de forma real.
