O leilão da concessão da Rota Mogiana ocorre nesta sexta-feira (27), às 14h, na sede da Bolsa de Valores de São Paulo (B3). O evento determinará qual empresa assumirá a administração de 520 quilômetros de rodovias estaduais no interior de São Paulo pelos próximos 30 anos.
O projeto prevê investimentos de R$ 9,4 bilhões para ampliar, modernizar e manter as estradas, impactando nove cidades da região de Campinas. Quatro grupos apresentaram propostas na terça-feira, incluindo Motiva, MC Brazil Concessões Rodoviárias, EPR Participações e o Consórcio Rota Mogiana, liderado pelo grupo Azevedo e Travassos.
A concessionária vencedora será responsável pelas obras, manutenção da malha e operação do pedágio, sob fiscalização da agência reguladora estadual. Entre as mudanças previstas estão a duplicação de vias e a implementação do sistema de pedágio free-flow, que promete iniciar com uma redução nas tarifas atuais, com quedas de até 29% em algumas praças de pedágio.
O governo de São Paulo afirma que a nova concessão beneficiará cerca de 2,3 milhões de pessoas em 22 municípios, com obras que incluem a duplicação de mais de 217 quilômetros em rodovias estratégicas e a construção de novas passarelas e dispositivos de interseção.
Embora a concessão comece com tarifas reduzidas, especialistas alertam que isso pode implicar custos diretos ao usuário ao longo do contrato de 30 anos. O Governo de SP destacou que o modelo de concessão foi estruturado com base em estudos técnicos de demanda e segurança viária, e que as concessões rodoviárias têm mostrado redução consistente de acidentes e mortes.
Os trechos que serão incorporados incluem rodovias atualmente sob concessão estadual e trechos já operados por empresas privadas, unificando a administração e as obras previstas sob um único contrato.
