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Stellantis, dona da Fiat, inicia produção do Jeep Avenger no Brasil e prepara estreia neste semestre

A Stellantis, grupo responsável pelas marcas Fiat e Jeep, anunciou o início da produção em série do novo Jeep Avenger na fábrica localizada em Porto Real, no sul do Rio de Janeiro. Este SUV compacto será o primeiro modelo fabricado na unidade a contar com um sistema híbrido leve de 12 volts e marca a introdução de uma nova plataforma de produção de veículos eletrificados da companhia no Brasil.

O lançamento da fabricação foi revelado durante a celebração dos 25 anos do Polo Automotivo de Porto Real. Segundo a montadora, o Avenger faz parte de um dos principais projetos do ciclo de investimentos de R$ 3 bilhões, que visa modernizar e expandir a fábrica até 2030. Este investimento integra um plano mais amplo de R$ 32 bilhões que a Stellantis prevê para a América do Sul.

Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul, comentou sobre a importância do novo modelo, afirmando: “Num momento em que a categoria de B-SUVs dá um salto e cresce quase 80% no nosso país, nós assumimos novamente o protagonismo e iniciamos hoje um novo capítulo para a marca e para a Stellantis: o início de produção do Novo Jeep Avenger.”

O Jeep Avenger será equipado com um motor 1.0 turbo flex e um sistema híbrido leve (MHEV 12V), que utiliza uma pequena bateria para auxiliar o motor a combustão em situações como partidas e acelerações, contribuindo para a redução do consumo de combustível e das emissões de poluentes. É importante ressaltar que, ao contrário dos híbridos convencionais, este veículo não pode operar apenas com energia elétrica.

Além disso, a Stellantis informou que, para atender ao aumento da produção do Jeep Avenger, será implantado um segundo turno na unidade de Porto Real, o que deve gerar 800 empregos diretos na fábrica e outras 450 vagas entre as empresas fornecedoras. A montadora também anunciou a instalação de oito novos fornecedores no complexo industrial, aumentando a rede para 13 empresas responsáveis pelo fornecimento de componentes, o que deve reduzir a necessidade de transporte de peças de outras regiões e reforçar a cadeia automotiva no estado do Rio de Janeiro.

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