A Omoda&Jaecoo lançou o Jaecoo 5, um SUV compacto híbrido produzido na China, com preço inicial de R$ 154.990. O modelo é projetado para competir com veículos como Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker, Jeep Renegade, Hyundai Creta e Honda HR-V.
Com o objetivo de superar a desvantagem de reconhecimento da marca, o Jaecoo 5 apresenta uma lista abrangente de equipamentos e um design que evoca utilitários off-road. A carroceria é caracterizada por linhas retas, posição de dirigir elevada e uma grade frontal proeminente. Além disso, a marca oferece acessórios como uma plataforma de teto e uma escada para facilitar o acesso.
O modelo possui um motor 1.5 turbo a gasolina, que gera 135 cv, combinado com um motor elétrico de 204 cv, resultando em uma potência total de 224 cv e torque de 30,1 kgfm. A bateria de 1,83 kWh é recarregada pelo próprio sistema. De acordo com a fabricante, o consumo de gasolina é de 15,5 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada.
Internamente, o Jaecoo 5 mantém um apelo minimalista, semelhante ao seu irmão maior, o Jaecoo 7. O acabamento é predominantemente macio ao toque, e a central multimídia de 13,2 polegadas é um dos destaques, embora o painel de instrumentos não exiba o consumo de combustível diretamente.
O Jaecoo 5 está disponível em duas versões: a Comfort, que custa R$ 154.590 e inclui uma central multimídia de 9 polegadas e 6 airbags, e a Prestige, com preço de R$ 179.990, que oferece uma central multimídia maior e mais recursos de assistência ao motorista.
Até a chegada do Jaecoo 5, não havia outro carro híbrido com sistema semelhante na mesma faixa de preço no Brasil, sendo o Toyota Yaris Cross o concorrente mais próximo, a partir de R$ 172.390. O Jaecoo 5 também se destaca em termos de potência em comparação com seus rivais, que geralmente têm motores menos potentes.
